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(中央社記者黃旭昇新北市10日電)新北市新埔國中退休教師劉明新註銷18%優惠存款,引起網路熱議。 劉明新今天在臉書上表示,放棄18趴是個人選擇,不希望其他人跟進,造成大家困擾表達歉意。

劉明新今天在臉書的簡短聲明為:一、18趴爭議是歷史與制度的問題,不能全怪軍公教政;如要根本改革,需要從制度面作可長可久的思考,徹底的翻新。

二、放棄18趴,只是我個人的選擇,只是希望加速年金改革的速度,並不希望其他人也跟進。造成大家的困擾,在此表達歉意。

三、這只是一件我個人的小事,期盼媒體不要再過度報導。

四、網路上有一些不實或誤解的評論,我都以諒解的態度接受,並且不予回應。因為他們會誤解我,是因為他們不知道我對這塊土地的愛有多深。

五、請媒體和大眾能關注人民作主教育基金會行踏的三個訴求:補正公投法、修正選罷法、修訂憲法。唯有不斷改革,深化台灣的民主,台灣才能進入真正的民主國家之列,並逐漸建造一個慈悲、希望、愛與公義的國度。1050910
 

 

 

(中央社記者劉麗榮台北13日電)監察院今天表示,籌建國軍「新一代坦克」已成現階段國軍建軍備戰的重點工作,監察院將列入本年11月巡察國防部的重要議題,深入瞭解國防部的規劃及執行現況。

監察院指出,陸軍八軍團564旅8月16日實施「聯勇操演」實彈測考結束後,一輛CM11勇虎戰車翻落溪中,造成4死,衝擊民心士氣。陸軍戰車屢生意外事故,監委將調查是肇因於車輛機械故障、人為檢修未確實或操作疏失?與採購弊案有無關聯?

監察院表示,去年年底巡察行政院,曾針對「國軍武器裝備採購暨軍品後勤維護管理之檢討」議題提出詢問,促請行政院、國防部應重視軍品採購問題。

而監察院今年5月19日才通過監察委員包宗和、王美玉、尹祚芊、劉德勳調查「國軍戰甲車履帶採購弊案」調查報告,發現國軍戰甲車履帶採購過程,從「認試製程序」之訂約、履約督導、接收及會驗、品質鑑定,至「採購程序」計畫申購、購辦訂約、履約驗結等各階段,經查有結構性、制度性、系統性弊端,因此提案糾正國防部陸軍司令部等單位,且要求議處相關失職人員,並函請行政院轉飭國防部督導所屬切實檢討改進見復。

監察院說,台灣雖擁有不少坦克,惟比起先進坦克,已足足落後一世代以上。國軍現有兩種主戰坦克,其中M60A3坦克,是1991年第1次美伊戰爭結束,美國全面汰換後,國軍自1995年起分批接收,迄今已使用近20年,戰車車齡超過30年。

此外,監委指出,國軍自製CM11勇虎戰車,採M60A3底盤及M48A3砲塔,另加裝美軍M1A1坦克的射控系統,從1990年服役迄今,車齡亦逾25年。無論是著眼於正視並解決國軍戰車老舊問題,或因應未來防衛作戰的佈局需求,籌建國軍「新一代坦克」」已成現階段國軍建軍備戰的重點工作,監察院將列入今年11月巡察國防部的重要議題,深入瞭解國防部的規劃及執行現況。1050913

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【簡榮輝、王亭云╱宜蘭報導】

宜蘭縣政府6年前推出「宜蘭勁好行」,為提升使用率採免費搭乘制,首年有11萬人次搭乘,去年攀升至99萬人次,今年每月平均也達8萬人次,預計10月改採收費制。另外,假日幹線公車一年需耗費4000萬經費,錢有無花在刀口上?縣府認為,相較塞車付出的社會成本,建構公車接駁網是值得的。

縣府建設處副處長李欣立認為,剛推出新的公車路線時,載客數較少是常態,原本宜蘭縣內現省僅有國光客運肩負地區公車運輸,站牌、搭乘時間都有限,縣府考量居民就學、生活等民生交通,於2010年推出「宜蘭勁好行」載送縣內學子、長者穿梭各街道。

縣府每年編列3000多萬元維持勁好行公車運行,搭乘人數自首年11萬4972人次,去年已達99萬950人次,李欣立說,宜蘭城鄉型態須由公部門來推行市區公車,如今居民搭乘習慣已養成,為永續經營與落實使用者付費,今年10月將改採收費制。

趁著改制之際,縣府今年6月先要求勁好行的乘客上下車刷卡,不過未扣款。透過電子票務系統蒐集相關資料,同步建構大數據資料庫,做為日後檢討路線的重要參考。

由於去年甫推出的假日幹線公車每年斥資4000多萬元營運,雖然9成經費由交通部補助,不過,也有人存疑成效。

宜蘭縣政府認為,幹線公車僅假日出動,一年搭乘人數就2016>新款將近48萬人次,以分擔國道小客車數量觀點來看,是值得的。

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